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O inverno está chegando: como preparar seu carro para a neve

O inverno está chegando, e não, isso não tem nada a ver com Guerra dos Tronos . Algumas pessoas podem associar a temporada com coelhos de esqui, Natais brancos e paisagens pastoris do interior. Mas, se você mora em uma área com neve, conhece a realidade: estradas congestionadas e perigosas, gelo por toda parte e sal endurecendo em tudo. Se o seu carro não tiver ferrugem entrando na temporada, é provável que tenha quando tudo acabar.

Sem surpresa, o inverno é o mês mais violento para os veículos. Aumentar a temperatura do motor e do interior, depois deixá-los cair abaixo de zero, repetidas vezes, adiciona um desgaste incrível ao seu veículo. Mas isso não significa que você não possa tomar medidas para proteger seu carro. Melhor ainda, a maioria dessas etapas é ridiculamente fácil. Antes que a neve realmente comece a voar, aqui estão 10 coisas que você pode fazer para preparar seu veículo para o inverno.

1. Tempo para uma descarga de fluido

Verificando o óleo de um carro | iStock



Quer você seja um mecânico de árvores de sombra ou um cliente regular na sua Jiffy Lube local , o inverno é a época de garantir que seu carro tenha fluidos novos. Ao trocar o óleo, opte por algo com uma classificação de viscosidade mais baixa. Aqui está uma introdução rápida: 5W30? o “W” significa inverno, o que significa que o óleo começará a engrossar abaixo de 5 graus Celsius. Optar por um óleo de baixa viscosidade significa que seu motor estará devidamente lubrificado, mesmo nos dias mais frios.

Enquanto você está nisso, certifique-se de que seu refrigerante esteja abastecido e classificado para uso no inverno. A última coisa que você quer é que seu anticongelante, bem, congele.

2. Comece a pensar em correias e mangueiras

Mecânicos trabalhando no motor do carro

Verifique se os cintos e mangueiras do seu carro estão prontos para o inverno. | iStock / Getty Images

Nos carros de hoje, o revestimento de plástico esconde quase todas as partes do compartimento do motor. Mas isso não significa que as correias de borracha e mangueiras ainda não estejam lá. Ir de muito quente (pense em cerca de 175 graus) a temperatura do ar abaixo de zero centenas de vezes por temporada causa estragos nos componentes de borracha do seu carro. Você ou seu mecânico devem dar uma olhada nos componentes flexíveis vitais do seu motor e certificar-se de que eles estão à altura da tarefa. A última coisa que você quer é ficar encalhado na beira da estrada com galões de anticongelante derramados por toda parte.

3. Certifique-se de que sua bateria esteja pronta para o trabalho extra

Uma bateria de carro em fibra de carbono em Braille espera para ser trocada por um veículo personalizado | Folha de referências de Micah Wright / Autos

Ligar o carro em uma manhã gelada coloca muita pressão no sistema elétrico do carro. Se sua bateria tem mais de três anos, há uma chance real de que ela simplesmente não esteja mais pronta. Graças aos avanços nos sistemas elétrico e de combustível, os dias em que os carros não ligavam devido ao tempo gelado são em grande parte uma coisa do passado. Mas sua bateria é o elo mais fraco aqui. Se for antigo, considere comprar um novo antes que a temperatura realmente comece a cair.

4. Os pneus de inverno são obrigatórios

Sim, os carros com tração dianteira tendem a se sair melhor na neve do que os carros com tração traseira. E os carros com tração nas quatro rodas são melhores do que ambos. Mas isso realmente não importa sem um bom conjunto de pneus de neve. No pior clima de inverno, um bom conjunto de todas as estações simplesmente não vai resolver. Mas mesmo algo como um Corvette pode ser transformado em um piloto de inverno confiável com um bom conjunto de pneus de neve - não que o recomendemos. Não é exatamente barato comprar um conjunto de pneus de inverno e rodas extras, mas pode ser a diferença que mantém seu carro na estrada neste inverno.

5. Estocar fluido limpador de pára-brisa e limpadores extras

É hora de substituir os limpadores | Folha de referências de Micah Wright / Autos

Nos meses mais quentes, o fluido do limpador de pára-brisa pode ocupar espaço em sua garagem ou porta-malas, mas no inverno, você ficará feliz por tê-lo. É incrível a rapidez com que as pessoas em climas mais frios examinam as coisas. E embora seja barato, ficar sem ele quando você realmente precisa é, na melhor das hipóteses, irritante e, na pior, perigoso.

Enquanto você faz isso, pegue um conjunto extra de limpadores de para-brisa enquanto faz suas estocagens para o inverno. Sal e gelo endurecidos em um número na borracha, e se você tiver preguiça de substituí-los quando a barreira mole se desgastar, você pode estar causando danos irreparáveis ​​ao seu para-brisa.

6. Torne-se um cliente regular no lava-rápido local

Ir para o lava-rápido no inverno pode adicionar anos à vida do seu carro. | Fonte: Mr. Clean Car Wash via Facebook

Isso pode parecer um exercício fútil ou até mesmo um desperdício de dinheiro, mas lavar o carro regularmente durante os meses de inverno pode aumentar sua vida útil. O sal corrói o metal e, quanto mais tempo fica no carro, mais rápido vai enferrujar. Uma boa e completa lavagem retira rapidamente o sal da carroceria e da parte de baixo do carro. Pagar um pouco mais pela cera também é uma obrigação. A cera cria outra barreira entre a chapa de metal do seu carro e o sal e faz maravilhas em manter o verme do estanho afastado.

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7. Mantenha um kit de emergência

Um kit de triângulo de emergência | Fonte: The Cortina Companies via Facebook

Digamos que o pior cenário aconteça: você está dirigindo, bateu em um pedaço de gelo e, a próxima coisa que você sabe, está fora da estrada. Mesmo se você estiver em uma rodovia movimentada, se o tempo estiver ruim, você pode esperar uma ou duas horas por um reboque. Portanto, certifique-se de ter um kit de emergência em seu carro. Mantenha um cobertor, kit de primeiros socorros, lanches, cabos de jumper, uma lanterna, sinalizadores e até mesmo uma pá em seu porta-malas. Você pode nunca precisar deles. Mas se você fizer isso, ficará feliz por eles estarem lá.

8. Investir em assistência rodoviária

Controle de trailer | Folha de referências de Micah Wright / Autos

É matemática simples: um top de linha Custos de associação AAA Premier $ 118 e inclui 500 milhas de reboque por ano. O custo de um reboque médio é de cerca de US $ 75, mais US $ 3,50 por milha. Se você não gosta de AAA, geralmente há opções de assistência rodoviária disponíveis por meio de sua seguradora ou até mesmo do fabricante do seu carro. Não importa onde você o obtenha, é sempre uma boa ideia ter este seguro complementar para quando as coisas ficarem ruins lá fora.

9. Stash degelador ao redor

2017 Volvo XC90 | Folha de referências de James Derek Sapienza / Autos

Alguns carros são famosos por ter suas fechaduras ou maçanetas congelando quando está frio e úmido. Não se deixe ficar preso; compre alguns tubos de descongelante e mantenha-os em casa e no trabalho. Porque não há nada pior no final de um longo dia de trabalho do que não poder entrar no carro e ir para casa.

10. Fique por dentro

Um mecânico olha para um carro. | iStock / Getty Images

Pode parecer piegas e fazer você se sentir como se estivesse se tornando seu pai, mas o inverno é a hora de ficar de olho nos sinais vitais do seu carro. Mole para um medidor de pressão de pneu e mantenha-o no porta-luvas. Quando estiver enchendo, abra o capô e verifique os níveis de óleo e líquido refrigerante. Se você puder alcançá-los, verifique as mangueiras e correias sob o capô. Se você fizer o mínimo para garantir que seu carro continue funcionando bem durante os meses mais frios, pode ter certeza de que provavelmente não o decepcionará.