Carreira De Dinheiro

Estes são os segredos que o capitão do navio de cruzeiro não lhe contará

O trabalho de um capitão de navio de cruzeiro é tudo menos romântico. Na verdade, é muito estressante. Esses funcionários são responsáveis ​​por milhares de passageiros e centenas de membros da tripulação vindos de diferentes cantos do globo. Capitães e funcionários fazem o possível para proporcionar a você férias inesquecíveis repletas de preciosas memórias de família. Mas isso não significa que nos bastidores, lá embaixo no deque A, as coisas não estejam indo mal.

Os capitães mantêm centenas de segredos de cruzeiro bem guardados para proteger a imagem impecável do navio. Mas, no fundo, os hotéis flutuantes são muito mais dramáticos. Direto da boca do funcionário, aqui estão 10 segredos chocantes de cruzeiros que provam que uma vida (e carreira) no mar é agitada, na melhor das hipóteses.

1. Usamos palavras-código para privacidade

Capitão Julian Burgess está a bordo do navio de cruzeiro Queen Elizabeth

Eles não querem alarmar os passageiros. | Mike Clarke / AFP / Getty Images



Os funcionários de um navio de cruzeiro costumam falar em códigos pelo alto-falante para não alarmar os passageiros intrometidos. Eles têm um código curto para quase todas as ocasiões que obscurece o que realmente está acontecendo no convés. Algumas das cifras secretas mais urgentes são:

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  • Código Bravo: Incêndio ou outros incidentes graves.
  • Código Alfa: Emergência Médica
  • Code Charlie: Ameaças à segurança
  • Código Oscar: Passageiro ao mar

Além disso, quando um membro da tripulação chama um passageiro de “ banana , ”Significa que eles dão gorjetas particularmente ruins.

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2. Os germes se espalham como um incêndio e não há nada que você possa fazer a respeito

Navio da Royal Caribbean com centenas de passageiros doentes retorna ao porto mais cedo

As doenças se espalham como loucas nos navios. | Andrew Burton / Getty Images

Segundo os capitães, combater os germes em um navio de cruzeiro é quase sempre uma batalha perdida. Serviço de limpeza faz todo o esforço para desinfetar superfícies e manter as doenças sob controle (eles farão o ciclo do noticiário noturno se muitos passageiros adoecerem), mas isso dificilmente ajuda.

A doença pode se espalhar por um navio inteiro em um único dia, sem misericórdia. É por esta razão que os membros da tripulação às vezes quarentena passageiros doentes se mencionarem sintomas particularmente violentos. Ainda assim, muitos dizem que é provável que você adoeça se alguém perto de você estiver indisposto.

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3. Você provavelmente está na câmera

Homem na banheira de hidromassagem em navio de cruzeiro

A menos que você esteja em sua cabine, você está na câmera. | Loic Venance / AFP / Getty Images

Mesmo no meio do oceano, o Big Brother ainda pode encontrar você. Todos os recantos de um navio de cruzeiro são geralmente monitorados discretamente. Na verdade, um trabalhador de navio de cruzeiro disse Mental Floss que os passageiros estão sendo filmados na maior parte do tempo.

“É seguro presumir que, se você estiver fora de sua cabine, provavelmente estará diante das câmeras”, diz ele. “No caso de qualquer tipo de emergência, eles poderiam puxar as filmagens de segurança a qualquer momento.” Portanto, aja de acordo.

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4. Os navios têm uma prisão - e um necrotério - a bordo

Transportando mortos

A morte acontece a bordo. | Pedro Nunes / AFP / Getty Images

Deve haver algumas maçãs podres em um barco lotado com milhares de convidados. E quando eles atuam, as câmeras os pegam. A maioria dos navios possui força de segurança e procedimentos operacionais para qualquer tipo de atividade criminosa que ocorra. Dependendo do crime, hóspedes indisciplinados podem se encontrar em uma cela , uma pequena sala acolchoada ou trancada com restrições corporais.

Infelizmente, a morte a bordo de um navio também não é incomum. Muitos navios possuem pequenos necrotérios que podem armazenar vários corpos até que eles retornem à costa. De acordo com um funcionário , pessoas morrem no navio 'com bastante regularidade'.

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5. As portas não trancam

porta com placa de não perturbe

Isso é o melhor que você tem. | DragonImages / iStock / Getty Images

As portas da sua cabine não bloqueie . Na verdade, os capitães dizem que a maioria das portas do navio permanece destrancada em caso de emergência. Isso significa duas coisas: uma placa de “Não perturbe” é sua única chance de privacidade em sua cabine e passageiros sorrateiros podem entrar em quase todos os quartos à noite quando a curiosidade domina.

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6. A melhor vista não é à beira da piscina

passageiro de cruzeiro na piscina

Não se sente à beira da piscina o dia todo. | Mike Clarke / AFP / Getty Images

Os capitães, assim como os pilotos de avião, têm o melhor assento da casa ao fretar um barco por águas cristalinas. Mas os passageiros distraídos dificilmente percebem. Notícias da raposa entrevistou o capitão Rune Myre , um veterano da Norwegian Cruise Lines, para obter informações privilegiadas sobre como trabalhar em um barco. Quando questionado sobre o que os hóspedes muitas vezes perdem enquanto estão no mar, ele diz que é a vida marinha.

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“Muitas pessoas estão rondando o deque da piscina, ouvindo música, relaxando, escalando paredes, o que for. Vejo pássaros, peixes voadores, golfinhos e às vezes uma baleia. ”

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7. Provavelmente estamos muito cansados

Trabalhadores e membros da tripulação se reúnem durante a cerimônia de entrega do navio de cruzeiro MSC Meraviglia

Eles trabalham muito. | Jean-Sebastien Evrard / AFP / Getty Images

Trabalhar como funcionário de um navio de cruzeiro pode ser muito exigente. Um funcionário detalha uma programação nada glamorosa para aqueles que não têm a tarefa de manobrar o navio. Em suas palavras , “Muitas vezes temos um turno tardio imediatamente seguido por um turno da manhã, o que significa 5 horas de sono, no máximo. Trabalhar menos de 10 horas é considerado um dia “fácil”, e acabamos falando sobre o que faremos nas nossas horas de folga, ao invés dos nossos dias de folga. ”

Por outro lado, o capitão Rune Myre disse à Fox News que gosta de seu horário de trabalho. 10 semanas inteiras a bordo do navio podem ser difíceis sem muito sono, mas as 10 semanas de folga que se seguem são bastante agradáveis.

Próximo: Os salários a bordo nem sempre valem a pena

8. Somos os únicos que ganham dinheiro de verdade

Um membro da tripulação estrangeiro serve bebida em um navio de cruzeiro

Outros empregos não rendem muito dinheiro. | Asif Hassan / AFP / Getty Images

Com tanto drama, doença e perigo a bordo de um navio de cruzeiro, é uma maravilha por que as pessoas escolheriam comandar um como profissão. Para a maioria dos empregos em cruzeiros, o dinheiro não compensa o estresse, uma vez que você leva em consideração as longas horas e a exigente carga de trabalho. Cruise Critic quebrou salários típicos de navio e os capitães de navios de cruzeiro encontrados são alguns dos únicos trabalhadores que ganham muito dinheiro a bordo. Alguns outros salários dignos de nota incluem:

  • Capitão: Mais de $ 150.000
  • Gerente do hotel: Cerca de $ 100.000
  • Chefe executivo: Aproximadamente $ 4.000 a $ 8.000 por mês
  • Bartenders: Aproximadamente $ 1.800 a $ 2.500 por mês
  • Serviço de limpeza: Aproximadamente $ 1.300 por mês

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9. Os passageiros controlam quanto a tripulação recebe

Um tripulante do Costa Fascinosa, th

As avaliações discriminam os salários. | Andrea Pattaro / AFP / Getty Images

As gorjetas e bônus compõem o salário de um trabalhador de navio de cruzeiro. Muitas linhas cobram dos hóspedes uma gratificação obrigatória que é dividida entre os funcionários ao final de cada fretamento. Mas é avaliações de passageiros que influenciam a repartição da remuneração, uma vez que é o que os supervisores prestam mais atenção. Uma reclamação de um convidado que menciona um funcionário pelo nome pode significar um salário mais magro para um trabalhador, enquanto outra crítica entusiasmada pode se traduzir em muito dinheiro para outro.

Próximo: Essa coisa é o item mais valioso para os trabalhadores de navios de cruzeiro.

10. Membros da equipe trocam discos rígidos externos como doces

MS Europa 2, um navio de cruzeiro operado pela Hapag-Lloyd Cruises

Eles precisam permanecer conectados à terra firme para permanecer sãos. | Birute Vijeikiene / iStock / Getty Images

Wi-Fi é uma das coisas mais caras em um navio de cruzeiro - e os trabalhadores não têm direito a um desconto para funcionários. Funcionários em um navio por semanas a fio queimam dados, verificando feeds sociais e se conectando ao mundo exterior mais rápido do que a maioria das pessoas em terra faria.

Um empregado confessa para o Buzzfeed, que discos rígidos externos pré-carregados com filmes, música e outros entretenimentos sejam tratados como um tesouro e passados ​​de funcionário para funcionário com frequência. É uma das poucas maneiras pelas quais eles permanecem sãos.

Siga Lauren no Twitter @la_hamer .

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