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O Fim do NAFTA? O que você precisa saber sobre o novo acordo comercial de Trump com o México e o Canadá

Donald Trump infame chamado NAFTA 'o pior acordo comercial talvez já assinado em qualquer lugar' quando ele estava concorrendo à presidência em 2016. Ele renegociou o acordo comercial histórico entre os EUA, Canadá e México para peça central de sua presidência . Agora, ele está um passo mais perto de alcançar seu objetivo.

Um “negócio totalmente novo”

Donald Trump

Donald Trump fala durante uma coletiva de imprensa para discutir um acordo comercial revisado dos EUA com o México e o Canadá em 1º de outubro de 2018. | Chip Somodevilla / Getty Images

Em 30 de setembro, o Trunfo O governo anunciou que chegou a um acordo com o Canadá para reformar o Acordo de Livre Comércio da América do Norte, que o presidente Bill Clinton assinou em 1994. O Canadá se juntará aos EUA e ao México no novo Acordo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA), que irá substituir o NAFTA.



Trump se gabou do novo acordo em uma entrevista coletiva na Casa Branca em 1º de outubro. “Não é o NAFTA refeito. É um novo negócio ”, disse ele.

“[R] est em paz NAFTA”, disse o Secretário de Comércio Wilbur Ross durante uma entrevista com Fox Business .

O novo acordo “resultará em mercados mais livres, comércio mais justo e crescimento econômico robusto em nossa região”, disse o representante de Comércio dos Estados Unidos, Robert Lighthizer, e a ministra canadense de Relações Exteriores, Chrystia Freeland, em um comunicado conjunto. Eles também prometeram que o novo acordo “fortaleceria a classe média e criaria empregos bons e bem remunerados”.

O que é o NAFTA e por que Trump o odeia?

Os críticos do Nafta - incluindo Donald Trump - há muito criticam o acordo comercial, culpando-o por dizimar a manufatura dos EUA e custar a muitos trabalhadores seus empregos.

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O acordo de 1994 eliminou virtualmente todas as tarifas entre os EUA, México e Canadá. Isso tornou muito mais fácil - e barato - transportar mercadorias através das fronteiras. Algumas empresas mudaram seus empregos de manufatura dos EUA para o México, onde a mão de obra era menos cara. Em 2010, os EUA haviam perdido cerca de 682.900 empregos por causa de seu crescente déficit comercial pós-Nafta com o México, de acordo com o Instituto de Política Econômica . Os EUA também foram capazes de vender seu milho altamente subsidiado ao sul da fronteira, o que prejudicou os agricultores mexicanos.

Ao mesmo tempo, Apoiadores do NAFTA argumentam que o acordo baixou os preços de muitos itens para os consumidores dos EUA. Eles também argumentam que aumentou o PIB dos EUA, ajudando a expandir a economia dos EUA.

O que há de diferente no novo acordo

Carros em um caminhão

Caminhões passam perto da fábrica da Volkswagen em Puebla, México, em 27 de agosto de 2018. | Jose Castanares / AFP / Getty Images

Embora o USMCA seja um novo acordo, não é tão radicalmente diferente do NAFTA como você poderia esperar. Mas os países concordaram com algumas grandes mudanças.

Sob o USMCA, os produtores de leite dos EUA terão acesso expandido ao mercado canadense. Canadá e México também concordaram em limitar as exportações de automóveis para os EUA, com as exportações acima desse número sujeitas a uma tarifa de 25%. Uma porcentagem maior de peças de veículos também deverá vir de fabricantes norte-americanos. As montadoras terão de pagar a alguns trabalhadores que fabricam carros pelo menos US $ 16 por hora para evitar tarifas, uma mudança que afetará particularmente o México, onde os salários são baixos. O México também concordou em permitir que os trabalhadores tenham o direito de negociar coletivamente.

Novas disposições sobre comércio digital e propriedade intelectual também foram adicionadas. O Canadá e os EUA concordaram em manter um processo especial para disputas comerciais, que os EUA queriam eliminar. O acordo comercial vigorará por 16 anos, a menos que os três países concordem em renová-lo, e será revisado após 6 anos.

Ainda não é um negócio fechado

Embora os três países tenham chegado a um acordo comercial, ainda não é um acordo fechado. Trump, o primeiro-ministro canadense Justin Trudeau e o presidente mexicano Enrique Pena Nieto ainda precisam assinar oficialmente o acordo, o que deve acontecer na reunião do G20 em Buenos Aires em 29 de novembro.

O Congresso dos EUA também precisa aprovar o acordo. Isso pode ser um obstáculo, principalmente se os democratas assumirem o controle da Câmara nas eleições de novembro.

Ainda não se sabe como o USMCA ajudará - ou prejudicará - a economia dos EUA. Alguns estão prevendo que os preços dos carros aumentarão por causa das novas regras. O acordo também pode encorajar Trump a ser ainda mais duro com a China em questões comerciais futuras, de acordo com alguns .

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