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Tesla em apuros? Veja por que a empresa corre o risco de falhar

Há anos, a Tesla tem estado na frente e no centro quando se trata dos holofotes automotivos. É raro que uma semana se passe sem que a empresa ganhe manchetes por uma ou outra inovação. Tem sido fundamental para a aceitação dos carros elétricos. Ele claramente assustou o mundo automotivo. Mas esse disruptor do Vale do Silício está funcionando com tempo emprestado?

O ano passado foi importante para a Tesla, pois ela continua a traçar um plano para seu futuro. Mas sua perspectiva é realista? Por mais inspirador que possa ser, a empresa também tem alguns problemas muito grandes. Aqui está um rápido resumo dos dragões que Tesla precisa matar se quiser ter sucesso.

1. Problemas financeiros

Elon Musk, CEO da Tesla, com uma unidade Powerpack como pano de fundo

Elon Musk, CEO da Tesla | Kevork Djansezian / Getty Images



A Tesla conquistou a imaginação de compradores e investidores de automóveis. Mas, embora a empresa tenha a flexibilidade de uma startup, está gastando como uma grande montadora. Desde 2016, a empresa vem gastando uma média de $ 8.000 por minuto embora não consiga obter lucro. Se isso continuar, a empresa estará insolvente em 6 de agosto de 2018. A empresa pretende levantar US $ 2 bilhões até meados de 2018. Também pode ser por isso que está revelando modelos que não estarão aqui por vários anos, mas ainda está recebendo depósitos deles.

2. Ações judiciais

visualização da tela do piloto automático Tesla Model S

Piloto automático Tesla Model S | Tesla

Embora desenvolvimentos recentes, como a maior bateria do mundo e alívio do furacão para Porto Rico , foram uma imprensa positiva muito necessária, a empresa passou a maior parte de 2017 atolada em processos judiciais. Em cima de um caso bagunçado alegando que o sistema de piloto automático da Tesla pode ter se envolvido em um acidente fatal em maio de 2016; outros, desde então, colocaram a empresa na defensiva. Um processo alega que a fábrica de Freemont, Califórnia, é uma “ viveiro de comportamento racista. ”Outro afirma preconceito contra trabalhadores LGBTQ . Por fim, a empresa está sendo processada por suposta demissão pró-sindicato trabalhadores ligados ao UAW . Se a Tesla deseja manter sua imagem utópica, ela precisa enfrentar essas questões imediatamente.

3. Problemas de produção

capô aberto do Tesla Model S vermelho de especificação europeia

Tesla Model S de especificação europeia | Guus Schoonewille / AFP / Getty Images

Desde 2015, a Tesla vem construindo mais de 50.000 carros por ano. Essa é uma façanha impressionante para uma montadora de automóveis. Mas com o Modelo 3, ela espera vender 500.000 carros por ano - além das vendas dos Modelos S e X. Para fazer isso, ele precisa expandir muito sua fábrica Freemont. Além do mais, relata que os Modelos 3s são em grande parte sendo construído à mão sugere que a produção em qualquer escala está longe de estar pronta.

4. Falha ao entregar

vitrines do showroom da Tesla e da livraria Amazon

Um showroom da Tesla e uma livraria da Amazon no shopping University Town Center | Megan Elliott / The Cheat Sheet

A Tesla pode se posicionar para ser a empresa do futuro, mas na maioria das vezes é tarde. Em 2012, o Tesla Model S estava seis meses atrasado. Em 2016, o Modelo X estava com dois anos de atraso. E com a produção em baixa, a maioria dos proprietários do Modelo 3 receberá seus carros um ano após a promessa original. Como resultado, vários titulares de reservas estão abandonando o navio, já que a empresa não entrega conforme anunciado. Quanto mais tempo levar para aumentar a produção, mais pessoas pedirão seus depósitos de $ 1.000 de volta.

5. Avaliações de confiabilidade

Tesla Model X azul 2017 na rua da cidade

2017 Tesla Model X | Tesla

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O modelo básico da Tesla, o Model S, existe desde 2012. E nesses cinco anos, obtivemos uma imagem completa da confiabilidade do carro. Francamente, este não é o forte de Tesla. O modelo X mais recente ainda está cheio de problemas de qualidade, o que arrastou a empresa para o fundo do Relatórios do consumidor lista anual de confiabilidade. E embora o Modelo S nunca tenha tido uma má reputação, ele ainda está sobrecarregado com sua cota de falhas e defeitos.

Até agora, os proprietários de Tesla ainda são geralmente os primeiros a adotar - clientes que acreditam na empresa e estão dispostos a lhe dar alguma margem de manobra. E para seu crédito, a Tesla é geralmente pró-ativa na correção de quaisquer problemas relatados o mais rápido possível. Mas o Modelo 3 e sua meta de produção de mais de 500.000 carros por ano colocarão a Tesla no território da Ford e da Toyota. E os compradores desses carros são muito menos indulgentes quando se trata de questões de qualidade dos primeiros modelos. Se a Tesla espera ter sucesso, ela realmente precisa intensificar as coisas.

6. Bateria fraca?

visão geral da bateria Tesla Powerwall

Bateria Tesla Powerwall | Hannah Peters / Getty Images

Embora o Tesla Model 3 tenha sido lançado oficialmente no verão de 2017, ele está atolado no que o chefe da empresa Elon Musk apelidou de 'inferno da produção'. Qual é o problema? Falta de bateria de íon de lítio. E embora a empresa afirme que o problema foi resolvido por enquanto, ainda há um grande problema: a escassez de recursos. Estimativas do Deutsche Bank há 185 anos de reservas de lítio disponível no solo. Mas mesmo hoje, as minas estão lutando para atender à demanda atual. A menos que a mineração de lítio seja intensificada em um nível exponencial, parece que a Tesla e outras montadoras estarão entrando e saindo do “inferno da produção” conforme a demanda por EVs aumenta.

7. Interesse do investidor

linha de veículos Tesla Model S

Tesla Model S | Johannes Eisele / AFP / Getty Images

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Na estimativa de site financeiro Buscando Alpha : “A Tesla conseguiu se comportar como uma empresa privada ao ser negociada nos mercados públicos.” No momento, o maior ativo da empresa é o seu potencial. Ele vende uma visão do futuro que é comprovadamente inebriante para os investidores. No centro disso está o Modelo 3. Por anos, o carro teve o potencial para mudar tudo. Agora que está prestes a chegar, cabe à Tesla cumprir todas as suas promessas. Se não puder, então ele pode ser configurado para uma queda muito grande.

8. Semi caminhão Tesla

foto conceitual de um caminhão Tesla Semi

Um caminhão semi Tesla | Tesla

Tesla tem trabalhado em um caminhão semi-autônomo rápido, de longo alcance e que pode transformar nossas rodovias para sempre. E embora seja certamente impressionante, Musk promete que os primeiros caminhões estarão aqui no final de 2019. Vendo como a empresa raramente tem sido capaz de cumprir seus próprios cronogramas e tem um histórico de problemas iniciais de confiabilidade de veículos - e as estimativas iniciais cobram o preço do Semi significativamente mais alto do que caminhões movidos a gás - isso pode ser uma tarefa muito difícil.

9. Tesla Modelo 3

Road shot do Tesla Model 3 prateado na costa da Califórnia

Tesla Model 3 | Tesla

O Tesla Model 3 está oficialmente aqui - para algumas centenas de pessoas. Apesar de uma festa de lançamento chamativa em julho de 2017, os Modelos 3 ainda estão saindo da fábrica de Fremont. Em meio aos relatórios acima mencionados de carros sendo construídos à mão, gargalos de produção e atrasos crescentes para os quase 400.000 titulares de reservas. Não se engane, o Modelo 3 precisa ser um home run para o Tesla ter sucesso. Infelizmente, os primeiros tropeços estão lançando dúvidas de que ele possa corresponder às suas elevadas expectativas.

10. Tesla Roadster

vista aérea do Tesla Roadster vermelho

Tesla Roadster | Tesla

O carro mais recente da Tesla, o Roadster de próxima geração, quase parece bom demais para ser verdade. Previsto para chegar em 2020, o Roadster percorrerá 620 milhas com uma carga, passará de zero a 60 em 1,9 segundos e custará cerca de US $ 250.000. Se a Tesla pudesse fazer isso, o Roadster seria um dos carros esportivos mais importantes da história automotiva. Mas, novamente, isso é menos de dois anos de distância. E embora as especificações de desempenho realmente pareçam atingíveis, a ideia de que a Tesla pode superar seu 'inferno de produção', se recuperar de seu mau PR, atingir seus objetivos de produção, lançar o Modelo 3 e Semi Truck e manter alto o interesse dos investidores, tudo adiciona até um pedido alto. Queremos ver Tesla ter sucesso. Mas tem muito a fazer antes de cumprir sua visão de um futuro automotivo melhor.

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