Carreira De Dinheiro

Pare! Veja por que você vai se arrepender de ter comprado aquele carro novo

Realmente não existem muitos sentimentos que podem competir com assinar as páginas finais da papelada, pegar as chaves e dirigir para casa em seu carro novo. A forma como a tinta brilha, o cheiro do interior, os dígitos duplos (ou talvez até únicos) no hodômetro - este carro saiu da fábrica há algumas semanas, e agora é todo seu. Então, um mês depois, o primeiro pagamento vence. Você precisará trocar o óleo - e os pneus. E a cada mês e quilômetro que passam, o período de lua de mel vai passando até que seu carro não seja mais novo. É apenas um carro.

Nos últimos seis anos, os americanos compraram mais carros novos do que nunca, superando a cada ano anterior por uma margem considerável. Mas o mercado está esfriando em 2017. Esses seis anos de carros recordes estão inundando o mercado de usados, o que significa que há mais modelos usados ​​de alta qualidade à venda. Os compradores de carros também podem estar percebendo, uma vez que o ímpeto inicial passa, os carros novos são, bem, uma espécie de rip-off. Por mais que os fabricantes de automóveis queiram que você compre o que há de melhor e mais recente, é por isso que é uma má ideia investir seu dinheiro suado em um carro novo.

1. O leasing é mais atraente ...

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Com todos os benefícios de um carro novo, mas com muito menos complicações, mais americanos do que nunca estão recorrendo a arrendamentos. | Justin Sullivan / Getty Images



Em 2016, um recorde 17,6 milhões carros novos saíram dos lotes da concessionária. Enquanto caminhões, crossovers e SUVs lideravam o pacote de vendas, a verdadeira história era o aumento do aluguel . Contanto que você respeite os termos de seu contrato de locação, não é uma opção ruim. Você tem um carro novo por dois a três anos (enquanto ele ainda está coberto pela garantia de fábrica). Então, você o entrega e obtém algo novo.

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Claro, existem desvantagens, como ter que gastar muito dinheiro por um carro que não é realmente seu e limitações de quilometragem. Mas se você está decidido a comprar um carro novo, mais americanos do que nunca estão decidindo que o leasing é sua melhor aposta.

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2. ... tanto que os carros alugados estão inundando o mercado

Os veículos Mazda ficam no estacionamento de uma concessionária Mazda em 18 de novembro de 2008 em Countryside, Illinois. Em uma tentativa de levantar algum dinheiro desesperadamente necessário, a Ford Motor Company planeja vender 20,4 por cento de sua propriedade de 33,4 por cento da Mazda. (Foto de Scott Olson / Getty Images)

Uma concessionária de automóveis oferece fileiras e mais fileiras de sedãs Mazda dos últimos modelos. | Scott Olson / Getty Images

Se você não tem esperanças de um carro novo, considere o seguinte. Um grande motivo pelo qual as vendas de carros provavelmente ficarão aquém em 2017 é porque um excesso de carros alugados de 2 a 3 anos de idade deve ser entregue. Se você está procurando por algo que é mais novo e com boa manutenção (esses carros eram tecnicamente propriedade de empresas de automóveis, afinal) e não acham que o leasing é certo para você, então você poderia se tornar o proprietário de um ótimo carro por até metade do preço original da etiqueta .

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3. Falhas em abundância

Vista do Alfa Giulia 2017 com cenário campestre atrás

Claro, o novo Alfa Romeo Giulia é lindo, mas não podemos recomendar este modelo problemático do primeiro ano. | Alfa Romeo

É um conto tão antigo quanto o tempo. Um carro novo é lançado com os recursos mais recentes. Em poucos meses, os centros de serviço estão inundados com reparos. A montadora chega com uma solução rápida e promete que as torções serão resolvidas no próximo ano modelo. É uma boa regra nunca comprar modelos de carros do primeiro ano. Mas se você estiver interessado em um carro que tem um ou dois anos de uma concessionária, é provável que já tenha feito algum recall de reparos ou atualizações.

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4. Depreciação

Jaguar XJ

Poucos carros se depreciam tão drasticamente quanto os grandes e complexos carros de luxo, como este Jaguar XJ. | Jaguar

Graças a edmunds , temos uma visão clara da devastação da depreciação. No minuto em que você tira seu carro novo do estacionamento, ele perde 9% do valor. No seu primeiro ano com ele, ele perde outros 10%. Depois disso, fica em torno de outros 10% ao ano - e isso se você não colocar muitos quilômetros nele. Portanto, se você está procurando fazer seu dinheiro suado ir mais longe na concessionária, comprar um novo simplesmente não faz sentido.

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5. É fácil intrometer-se

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Com os contratos de aluguel 'criativos' se tornando mais comuns, é fácil ficar preso com um carro que você realmente não pode pagar. | Chris Hondros / Getty Images

Existe uma regra fundamental para comprar um carro novo: 20-4-10. Nunca coloque menos de 20% do preço acordado. Nunca concorde com um empréstimo de carro por mais de quatro anos. E certifique-se de que seu pagamento anual seja inferior a 10% de sua receita.

Infelizmente, muitas pessoas jogam a cautela ao vento na empolgação de comprar um carro novo e ignoram a regra. Com os fabricantes de automóveis ansiosos para manter as vendas em alta, eles passaram a oferecer algumas opções de financiamento criativas. Cuidado com isso. Na melhor das hipóteses, você vai acabar gastando muito mais do que o preço de etiqueta quando tudo estiver dito e feito. Na pior das hipóteses, você estará no gancho por um carro que realmente não pode pagar.

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6. Você vai pagar mais por menos

vista frontal do sedan Classe E 2014

Sedan Classe E 2014 da Mercedes-Benz | Mercedes-Benz

O preço médio para um carro novo é cerca de $ 33.000. Por esse preço, você pode comprar um Ford Fusion, F-150 bem equipado ou um modelo básico Toyota Highlander. Por aproximadamente a mesma quantia, você também pode comprar um Mercedes Classe E usado certificado, BMW X3 ou Lexus RX. Muitos de nós podem não ter condições de comprar esses carros novos, mas a depreciação é o grande equalizador financeiro. A menos que você tenha uma única marca e modelo, veja o que seu dinheiro vai render no mercado de usados. Você pode ser agradavelmente surpreendido.

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7. Não é novo para sempre

Chevy Malibu

Houve um tempo em que este Chevy Malibu horrível provavelmente era o orgulho e a alegria de alguém. | Chevrolet

Nós sabemos. A fase de lua de mel com um carro novo é ótima. Mas digamos que você ignorou a regra 20-4-10, comprou um modelo de baixa especificação ou comprou um carro que foi substituído por um novo modelo mais ou menos um ano depois. Agora que você está no quarto ano do seu aluguel, seu carro vale metade do que você pagou por ele. E é provável que a garantia do fabricante seja história. Em suma, você está completamente sozinho e à espera de qualquer problema que possa surgir.

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8. Você nunca receberá seu dinheiro de volta

Corveta

Seu novo crossover provavelmente não vai se tornar um carro de colecionador como este Corvette 63. | Chevrolet

Todos nós conhecemos alguém que tem a mesma história de desgraça automotiva: “Quando eu estava na faculdade, comprei um (Porsche / Hemi‘ Cuda dos anos 60, Corveta com injeção de combustível) por US $ 1.000. Se eu tivesse ficado com aquele carro, teria feito uma fortuna! ' Embora isso possa ser verdade, vamos enfrentá-lo: as chances são de que você não terá lucro com seu carro. Não importa como você especifique, modifique ou cuide dele, você provavelmente nunca vai ter de volta o que colocou. Portanto, antes de investir uma tonelada de dinheiro naquele carro novo, você pode querer certifique-se de que está fazendo a coisa certa.

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