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Royal Wheels: Uma análise mais detalhada de como a família real britânica gosta de se locomover

Sujeito britânico ou não, os Windsors são um tema constante de fascínio em todo o mundo. Se esse nome não soa para você, você pode conhecê-los melhor como a família real britânica. Com a Rainha Elizabeth II ainda no trono após 64 anos, ela é a monarca com o reinado mais longo do mundo. E nos anos que se seguiram, ela, seus filhos, os filhos de seus filhos e seus cônjuges têm sido assunto quase diário para os tablóides.

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Mas vamos esquecer todas as controvérsias, escândalos e pompa e circunstância por um minuto. Aqui está algo que você talvez não saiba sobre os Windsors: eles amam seus carros. Durante a Segunda Guerra Mundial, a então princesa Elizabeth serviu no Exército Real Britânico como mecânica de caminhões. Enquanto ela estava lá, ela desenvolveu um amor ao longo da vida por veículos off-road robustos. Desde então, um de seus passatempos (sem brincadeira) é dirigir-se em um dos vários 4x4 com transmissão manual mantidos em suas propriedades rurais.

Aparentemente, essa paixão está na família. Das dezenas de carros que a realeza dirigiu - sejam eles mantidos por décadas ou abandonados depois de alguns anos - temos uma imagem interessante de como seus gostos automotivos mudaram de geração em geração. Escolhendo alguns destaques notáveis ​​das últimas sete décadas, aqui estão alguns dos passeios reais mais memoráveis.



1. 1950 Rolls-Royce Phantom IV

Rolls-Royce Phantom IV 1950

Rolls-Royce Phantom IV 1950 | Rolls Royce

Lançado em 1949, o Phantom IV foi projetado pela Rolls-Royce para servir como um carro estatal. Apenas 17 foram construídos, e eles foram vendidos apenas para chefes de estado. O primeiro carro foi entregue à princesa Elizabeth e ao duque de Edimburgo em julho de 1950. Era verde Valentine quando foi entregue. Mas quando a princesa Elizabeth se tornou a rainha Elizabeth II em 1952, ele se tornou um carro oficial do estado e foi pintado de clarete e preto, o esquema de cores oficial da família real. O carro ainda está em uso oficial e foi usado na comitiva de casamento do Príncipe William e Kate Middleton em 2011.

Próximo: A rainha é fã da marca desde o seu lançamento.

2. Land Rover Série I de 1953

Land Rover Série I de 1953

Prince Philip com um Land Rover Série I. 1953 | Ben Stansall / AFP / Getty Images

A rainha pode ser uma das poucas pessoas no planeta que dirige Land Rovers desde seu lançamento. Em 1948, seu pai, o Rei George VI, foi presenteado com o caminhão da 100ª Série I fora de linha. Cinco anos depois, a rainha recém-formada comprou um para ela. O SUV resistente como pregos serviu em capacidades oficiais desde então.

Próximo: Este 4 × 4 tem sido um dos favoritos entre os membros da realeza por décadas.

3. Land Rover Defender

Land Rover Defender

Land Rover Defender | iStock.com/Manuel Gonzalez Olaechea Franco

Cerca de 70 anos depois, o Defender ainda faz parte do estábulo real. Descendente direto do caminhão da Série I, o Defender é supostamente um dos favoritos da rainha, pois a lembra dos caminhões militares em que trabalhou durante a Segunda Guerra Mundial. Sua favorita há rumores de que seja um modelo 110 preto de 2002, com motor diesel TD5. O Defender deixou a produção em 2016, mas temos certeza de que a realeza os manterá em suas propriedades por muitos anos.

Próximo: Este veículo ex-real passou décadas apodrecendo em um campo.

4. Range Rover dos anos 1970

Range Rover dos anos 1970

Range Rover dos anos 1970 | Petrolicious via YouTube

Em 1970, a Land Rover lançou o Range Rover, um dos primeiros SUVs de luxo do mundo. Sem surpresa, não demorou muito para que a família real se tornasse grande fã. Este clássico de duas portas pertencia originalmente à família real, mas mais tarde foi encontrado abandonado em um campo onde esteve por décadas. Quando sua proveniência real foi descoberta, foi tratada com uma restauração de dois anos sem economia de despesas. Agora provavelmente está em melhores condições do que quando saiu da fábrica, há mais de 40 anos.

Próximo: Este carro permaneceu em serviço por quase 40 anos.

5. 1978 Rolls-Royce Phantom VI

1978 Rolls-Royce Phantom VI

1978 Rolls-Royce Phantom VI | Rolls Royce

Para o Jubileu de Prata da rainha (25 anos no trono) em 1977, a Sociedade Britânica de Fabricantes e Comerciantes de Motor presenteou-a com um Rolls-Royce Phantom VI totalmente novo. Enquanto este modelo teve uma produção surpreendentemente longa (1968 a 1992), a rainha o manteve a serviço real. Serviu como limusine do casamento do príncipe William e Kate Middleton em 2011.

Próximo: Esta placa de identificação clássica foi um grande salto para a família real.

6. Range Rover Laundaulet 2015

A realeza em seu Range Rover Landaulet 2015

A realeza em seu Range Rover Landaulet 2015 | Land Rover

Com o relacionamento da rainha com a Land Rover remontando ao início, não deveria ser uma surpresa que o veículo oficial da State Review seja um Range Rover. O que torna isso interessante é que seu modelo atual é um Landaulet, com uma capota conversível nas portas dianteiras traseiras. O caminhão também marca um grande salto tecnológico para a família real: é um híbrido.

Próximo: Este carro marcou o fim de uma era para os carros britânicos.

7. 2003 Rover 75

2003 Rover 75

2003 Rover 75 | RegularCarReviews via YouTube

Como você pode inferir, o Land Rover não existiria sem o Rover. A famosa montadora britânica serviu em várias funções reais até desaparecer em 2005. O príncipe Andrew, nono na fila para o trono britânico, era conhecido por dirigir um 75, o último Rover sedan de luxo, nos anos 2000.

Próximo: Proveniência real ou não, este carro é um ícone.

8. 1969 Aston Martin DB6

1969 Aston Martin DB6 Volante

Este Aston Martin DB6 Volante 1969 é idêntico ao carro do Príncipe Charles. | Aston Martin

Em seu aniversário de 21 anos, a Rainha Elizabeth deu ao Príncipe Charles este Aston Martin DB6 Volante azul. Um de apenas 140 fabricados, o carro de Charles foi projetado para funcionar com etanol. Quase 50 anos depois, o clássico Aston ainda é um membro proeminente da frota motorizada Royal.

Próximo: Este é o carro mais discreto já possuído pelos Windsors?

9. Volkswagen Golf 1999

1998 Volkswagen Golf Mark IV

1998 Volkswagen Golf Mark IV | Volkswagen

Em 1999, o Príncipe William ganhou um Volkswagen Golf novinho em folha. Um dos carros mais vendidos da Europa, o Mark IV Golf provavelmente ajudou o jovem real a viajar incógnito. Não sabemos o que aconteceu com este modesto VW, mas considerando que as placas permanecem com um carro durante sua vida útil na Inglaterra, uma pesquisa rápida dos números das placas pode fornecer uma pista de onde ele foi parar.

Próximo: Passados ​​mais de 50 anos, ainda é um dos favoritos da rainha.

10. 1961 Vauxhall Cresta Friary Estate

Vauxhall Cresta Friary Estate, 1961

Vauxhall Cresta Friary Estate | Charles01 / Wikimedia Commons

Vauxhall até muito recentemente era subsidiária da General Motors na Inglaterra. (Foi vendido para a Peugeot-Citröen.) E embora seja uma marca de classe média, dizem que a rainha gosta muito dela.

Vários Vauxhalls foram propriedade da família real ao longo dos anos, mas o favorito da rainha é este Cresta Estate de 1961. Modificado pelo cocheiro Friary, o carro foi equipado com um suporte para armas e suportes para varas de pesca para serviço na Sandringham House de 20.000 acres no nordeste da Inglaterra. Em 2015, a cresta real foi apresentada no estande Vauxhall na NEC Classics Show, a maior feira de carros clássicos da Inglaterra.

Próximo: Um dos carros mais visíveis da frota real

11. Limusine Bentley State 2002

Limusine Bentley State 2002

Limusine Bentley State 2002 | Bentley

Em 2002, a Rainha Elizabeth ganhou um par de Limusines Estaduais customizadas. Com um design exclusivo baseado em um Arnage R, as limusines foram alguns dos primeiros designs construídos pela Bentley depois que a Volkswagen a adquiriu da Rolls-Royce. Em 2009, a família real anunciou que os carros seriam convertidos para rodar com biocombustível. As duas limusines ainda têm serviço regular hoje.

Próximo: Este clássico britânico foi usado para voar sob o radar.

12. 1971 Rover P5B

1971 Rover P5B

1971 Rover P5B | Charles01 / Wikimedia Commons

O Rover P-Series não é muito conhecido fora da Inglaterra, mas em sua época (1958 a 1973) era um carro de luxo esportivo e elegante. Em sua juventude, a rainha gostava de sair incógnita de vez em quando, e este era seu carro favorito para fazê-lo. Hoje, seu P5B 1971 em Arden Green está em exibição no British Motor Museum.

Próximo: A geração mais jovem tem uma queda pelos carros alemães.

13. Audi A5

Audi S5 Sportback 2012

2012 Audi S5 Sportback | audição

Nas últimas décadas, os Windsors tiveram uma relação estreita com o Grupo Volkswagen Auto. Depois de se formar na Volkswagens, os príncipes William e Harry são conhecidos por dirigir o Audi A5. O homem de família William possui vários A5 Sportbacks, um sedã sensato, desde 2011. O jovem Harry impulsiona o S5 de duas portas mais quente , com uma velocidade máxima limitada de 174 milhas por hora.

Próximo: O primeiro modelo de produção da linha foi entregue à rainha.

14. Bentley Bentayga

2018 Bentley Bentayga

2018 Bentley Bentayga | Bentley

A Bentley passou anos (e vários bilhões de dólares) desenvolvendo o Bentayga, inaugurando uma nova classe de SUV ultraluxuoso no processo. E o primeiro fora da linha foi entregue a ninguém menos que a rainha. Com acabamento em verde escuro como todos os seus veículos pessoais, o Royal Bentayga reside na Escócia, onde o usa em expedições de caça.

Próximo: Este carro ex-real apareceu à venda online.

15. 2012 Bentley Mulsanne

rainha Elizabeth

Bentley Mulsanne 2012 da Rainha Elizabeth | Bramley Motor Cars

Em 2012, a Bentley construiu 60 Diamond Jubilee Mulsannes para comemorar o 60º aniversário da ascensão da Rainha Elizabeth ao trono. Um desses carros acabou nas mãos da própria rainha, servindo como um de seus carros pessoais. Apesar de sua boa aparência e interior opulento, ele não ficou muito tempo na frota real. Em abril de 2016, era à venda no British Auto Trader por $ 285.000 .

Próximo: Este carro foi um grampo nos tablóides no início dos anos 90.

16. 1994 Audi A4 Cabriolet

princesa Diana

Audi A4 Cabriolet 1994 da Princesa Diana | Proxibid

Este não é um carro real, mas tem a mesma proveniência. No final de 1992, a princesa Diana se separou do príncipe Charles, desencadeando um escândalo global nos tablóides. Enquanto ela estava recomeçando, ela ganhou este A4 Cabriolet 1994 de uma concessionária Audi britânica. Embora nunca tenha feito parte do estábulo real, estará para sempre ligado a eles. Isto vendido em julho de 2017 por $ 75.000 .

Mais da folha de dicas:
  • 10 placas de identificação de carros clássicos que precisam fazer um retorno
  • 10 dos SUVs mais rápidos e caros do mundo
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