Cultura

Revelado: tudo o que sabemos sobre a companhia aérea secreta do governo

O governo mantém muitos segredos, incluindo seu programa de OVNIs e seus planos para cenários de desastre aterrorizantes. Só um pouco menos estranho? A companhia aérea secreta, chamada JANET, que o governo usa para transportar as pessoas secretamente. Acontece que essa companhia aérea secreta não só voa fora do radar, mas também entra e sai de aeroportos comerciais.

Continue lendo para obter todos os fatos sobre a JANET, incluindo para onde a companhia aérea voa, quem ela transporta e as medidas que toma para manter sua missão em segredo.

1. A companhia aérea se chama JANET, mas ninguém sabe por quê

Aviões JANET sentam no terminal

Não foi tornado público o que JANET representa. | Alan Wilson / Wikimedia Commons



Conforme relata o Business Insider, a companhia aérea secreta do governo é chamada JANET. E isso é como os pilotos identificam suas aeronaves pelo rádio do tráfego aéreo. Mas ninguém sabe exatamente o que significa JANET. Pode significar 'Apenas outro terminal inexistente'. Ou possivelmente “Rede Aérea Conjunta para Transporte de Funcionários”. Mas ninguém - pelo menos ninguém que falou com a imprensa - sabe com certeza.

Próximo : Este é o proprietário dos aviões da companhia aérea.

2. Os aviões da JANET são propriedade da Força Aérea dos EUA

F-16 caça a jato

Os aviões são propriedade da Força Aérea. | Ian Hitchcock / Getty Images

Curiosamente, o Business Insider relata que a Força Aérea dos EUA possui os aviões da JANET. O empreiteiro de defesa AECOM os opera. A frota da JANET consiste em seis Boeing 737-600s e cinco turboélices Beechcraft. De acordo com a Popular Mechanics, a Força Aérea não esconde o fato que possui essas aeronaves. Você pode acessar o site da FAA e pesquisar os números de registro dos aviões. Em seguida, o site informa que o avião é propriedade da Força Aérea dos EUA.

Próximo : Esses aviões parecem diferentes de outras aeronaves em um aspecto fundamental.

3. Os aviões não têm as marcações usuais

Plano branco com faixa vermelha e sem outras marcas

Os planos são deixados em branco. | Beer Root / Wikimedia Commons

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Ao voar com uma companhia aérea comercial, você embarcará em um avião que tem o logotipo da companhia aérea em vários lugares. Afinal, é publicidade gratuita para a companhia aérea, então por que eles não aproveitariam isso? Mas, como observa o Business Insider, os aviões da JANET não carregam marcas de identificação como as aeronaves que pertencem a outras companhias aéreas. Em vez disso, eles apenas apresentam uma faixa vermelha horizontal (para a aeronave Boeing). Ou eles têm listras azuis (para os aviões Beechcraft), além de seus números de registro. Mas mesmo essas marcas são bastante distintas e tornaram a aeronave da companhia aérea reconhecível no aeroporto de Las Vegas.

Próximo : Esta é a base da companhia aérea.

4. A companhia aérea opera em um terminal privado em McCarran em Las Vegas

Aeroporto McCarran Las Vegas

Eles operam fora do aeroporto de Las Vegas. | littleny / iStock / Getty Images

O Business Insider relata que a companhia aérea secreta opera em um terminal privado no Aeroporto Internacional McCarran em Las Vegas. A Popular Mechanics relata que a área do aeroporto da JANET possui o codinome, 'Gold Coast Terminal'. A publicação observa que, todas as manhãs, o estacionamento do terminal 'se enche de centenas de carros'. Em seguida, os aviões decolam para transportar as pessoas até seus destinos. (Mais informações nas próximas páginas.) À noite, “os aviões voltam e os carros partem”.

Próximo : Não temos certeza sobre essas informações importantes no Terminal Gold Coast.

5. Não temos certeza de quem opera o terminal

Plano branco com faixa vermelha e sem outras marcas

Não está claro a quem pertence. | Airforceproud95 via Youtube

Embora tenha sido relatado que a AECOM opera aeronaves da JANET, a Popular Mechanics relata que não temos 100% de certeza sobre quem opera o Terminal Gold Coast. Isso costumava ser o trabalho de um empreiteiro de defesa chamado EG&G (que ajudou a desenvolver armas nucleares). A EG&G originalmente operava o terminal, mas o Carlyle Group adquiriu o contratante em 1999. Então, a URS Corporation adquiriu a Carlyle em 2002. E, finalmente, a AECOM adquiriu a URS em 2014. Pelo que sabemos, a AECOM atualmente opera o terminal - e os voos .

Próximo : Até mesmo os comissários de bordo precisam disso para trabalhar para a JANET.

6. Até mesmo os comissários de bordo precisam ter autorização de segurança ultrassecreta

Plano branco com faixa vermelha e sem outras marcas

Todos a bordo precisam de autorização de segurança Top Secret. | Tomás Del Coro / Wikimedia Commons

Poucas pessoas conseguem voar com a JANET. E acho que ainda menos trabalho para a companhia aérea secreta. Conforme relata o Business Insider, até mesmo os comissários de bordo que trabalham para a companhia aérea precisam se qualificar e manter uma autorização de segurança Top Secret. Conseguir essa autorização - o nível mais alto - pode ser um processo bastante árduo. O aplicativo exige que você divulgue “ quase todas as informações sobre você relacionadas a finanças pessoais e comerciais, residências, histórico de empregos, comportamento criminoso, serviço militar anterior, cidadania e comportamento criminoso. ” Um investigador também entrevista seus empregadores, vizinhos, cônjuge e conhecidos. E você tem que fazer um exame de polígrafo. Isso é um monte de obstáculos para conseguir um emprego como comissário de bordo!

Próximo : Mas a companhia aérea faz isso como uma empresa normal.

7. Mas a companhia aérea faz sucesso a cada poucos anos quando publica um anúncio de emprego

Plano branco com faixa vermelha e sem outras marcas

Seria muito interessante trabalhar para eles. | Tomás Del Coro / Wikimedia Commons

Nem todos podem se qualificar ou obter uma autorização de segurança Top Secret - uma autorização que permite o acesso a informações confidenciais que afetam a segurança nacional. Mas a JANET faz sucesso a cada poucos anos ao publicar um anúncio de emprego, como para comissários de bordo ou pilotos . Todos especulam sobre como seria trabalhar para uma companhia aérea secreta e o que os requisitos do trabalho revelam sobre a JANET. Mesmo se você não gosta de alturas ou não gostaria de morar em Las Vegas, provavelmente pode ver o apelo de ter uma visão de perto e pessoal de algumas das instalações governamentais mais secretas dos Estados Unidos.

Próximo : JANET voa para este local fascinante.

8. A JANET transporta funcionários para a Área 51

Área 51 sem sinal de alerta de entrada

Eles voam para vários locais ultrassecretos. | Tim1337 / Wikimedia Commons

Curioso para saber para onde a companhia aérea realmente voa? Ele supostamente transporta funcionários e contratados para a Área 51, a mais famosa das bases militares ultrassecretas do governo dos EUA. (Teóricos da conspiração postularam que o governo está escondendo tudo, de alienígenas a um filme de pouso na lua ambientado na base.) Mas a instalação remota da Força Aérea não é o único destino misterioso atendido pela companhia aérea. As aeronaves da JANET também voam para o Campo de Testes Tonopah, Air Force Plant 42, a Naval Air Weapons Station em China Lake e a Edwards Air Force Base.

Próximo : Veja como os voos para a Área 51 ficam fora do radar.

9. Muitos voos da JANET desligam seus transponders e desaparecem dos rastreadores

Plano branco com faixa vermelha e sem outras marcas

Muitos deles desaparecem do radar. | Eddie Maloney / Wikimedia Commons

A Popular Mechanics relata que 'na maioria das vezes', os aviões da JANET decolam de Las Vegas, seguem para o norte, desligam seus transponders e desaparecem dos rastreadores após passarem apenas 15 minutos no ar. O governo dos EUA ainda afirma que a Área 51 não existe. Portanto, de acordo com a Popular Mechanics, “todos os sinais indicariam que esses voos da JANET são os ônibus de funcionários da Área 51 para o pessoal que vive em Las Vegas. O espaço aéreo ao redor da Área 51, conhecido como Espaço Aéreo 4808 Norte, é considerado um dos espaços aéreos mais protegidos do mundo, com jatos de combate a postos para abater intrusos. Mas as aeronaves da JANET regularmente entram e saem do espaço aéreo 4808 Norte sem incidentes.

Próximo : A JANET até faz isso quando uma aeronave se aproxima do espaço aéreo protegido.

10. A companhia aérea até muda os indicativos do avião no espaço aéreo sobre a Área 51

Portão de entrada para a Área 51 do governo ultrassecreto.

Eles mudam os nomes assim que estão no espaço aéreo da Área 51. | PD / Wikimedia Commons

O Jalopnik relata que, quando os voos da JANET decolam de Las Vegas, eles se comunicam com o Controle de Partida McCarran usando um indicativo como “Janet 210” ou “Janet 301.” Uma vez no ar, os voos que vão para a Área 51 fazem check-in com o Controle da Nellis, que supervisiona o espaço aéreo no sul de Nevada. Então, quando a linha aérea continua no espaço aéreo sobre a Área 51, o vôo muda para uma frequência diferente - e também muda seu indicativo. Jalopnik explica: “Não é mais 'Janet 210' ou 'Janet 301', é agora algo totalmente diferente, como 'Racer 25' ou 'Bones 58'. Está voando dentro do espaço aéreo mais restrito da Terra, indo diretamente para um verdadeiro preto buraco de informação. ”

Próximo : Mas nem todos os voos da JANET precisam ser tão secretos.

11. Mas nem todos os aviões da companhia aérea desligam seus transponders, mesmo quando vão a algumas instalações secretas

Avião JANET voando em frente ao hotel Mandalay Bay

Conhecemos alguns lugares onde eles voam, com certeza. | Tomás Del Coro / Wikimedia Commons

Nós realmente não sabemos claro que sim que a companhia voa para a Área 51, já que os voos suspeitos para lá desligam seus transponders. Mas podemos rastrear outros voos da JANET que não desligam seus transponders, mesmo quando voam para instalações secretas. A Popular Mechanics relata que sabemos sem dúvida que a companhia aérea voa para Tonopah, onde os militares dos EUA desenvolvem e testam muitas de suas armas. Os aviões da JANET também vão para China Lake, um local de pesquisa e desenvolvimento da Marinha. Também sabemos com certeza que vão para a Fábrica 42, onde a Força Aérea constrói seus aviões. E a companhia aérea também voa para a Edwards Air Force Base, lar de projetos classificados de pesquisa e desenvolvimento.

Próximo : Estes provavelmente não são os únicos lugares onde a companhia aérea voa.

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12. A JANET provavelmente voa para outros destinos também

Plano branco com faixa vermelha e sem outras marcas

Sem dúvida, existem muitos destinos que não conhecemos. | Eddie Maloney / Wikimedia Commons

Jalopnik observa que, embora saibamos sobre os destinos para onde a companhia aérea voa regularmente, a JANET “pode servir a outros locais em todo o aparelho militar e de inteligência e muito provavelmente fazer visitas únicas a destinos atípicos em circunstâncias especiais”. Como a publicação explica, “Alguns desses lugares estão no sul de Nevada ou próximos a ele, e outros estão a milhares de quilômetros de distância”. Os voos da JANET provavelmente vão para destinos no Novo México, Califórnia, Utah e além.

Próximo : Muitas, muitas pessoas voam com a JANET todos os dias.

13. A companhia aérea transporta centenas ou talvez milhares de pessoas por dia

Avião branco com listra vermelha e sem outras marcações estacionamento

Há muitos carros no estacionamento todos os dias. | AVENTURAS com Christian via Youtube

A Popular Mechanics relata que, embora muitos fatos sobre a companhia aérea secreta estejam em debate, sabemos que a JANET deve voar centenas de milhares de pessoas por dia. Como Jalopnik explica, “Circular pessoas importantes entre a ladainha de bases e distâncias é a razão pela qual os voos de Janet existem”. Podemos não saber quem são todas essas pessoas. Mas temos alguma ideia do que eles estão fazendo. Quando a companhia aérea embarca em sua aeronave todas as manhãs dos dias da semana, seus passageiros vestidos de maneira casual estão a caminho de 'lugares onde alguns dos mais avançados trabalhos de desenvolvimento em todo o setor aeroespacial estão ocorrendo'

Próximo : Você pode conseguir localizar um avião JANET.

14. Você pode ver os aviões se viajar por Las Vegas

Plano branco com faixa vermelha e sem outras marcas

Há muito para ver no aeroporto McCarran. | LAX Videografia e Spotting via Youtube

Você reservou um voo de ou para o Aeroporto Internacional McCarran em Las Vegas? Então, a Popular Mechanics relata que você pode ver a aeronave da JANET bem à vista. Você pensaria que, se os governos dos EUA querem manter o segredo da JANET, então ele manteria suas aeronaves longe de curiosos. Mas esse não parece ser o caso, e você poderá localizar um avião da JANET na próxima vez que voar por MacCarran.

Próximo : Os aviões da companhia aérea também foram localizados neste importante aeroporto.

15. Os aviões passam por manutenção em Atlanta

Plano branco com faixa azul e sem outras marcações

Eles foram vistos recebendo manutenção em Atlanta. | Tomás Del Coro / Wikimedia Commons

Da mesma forma, você pode localizar uma aeronave JANET se voar por Atlanta. Embora a secreta companhia aérea tenha sede em Las Vegas, o Jalopnik relata que os aviões da JANET são ocasionalmente vistos em manutenção em Atlanta. Eles se dirigem às instalações de manutenção TechOps da Delta Air Lines, o mesmo lugar onde os jatos USAF C-40 Clipper - uma versão militar do Boeing 737-700 - também passam por manutenção. Além disso, os JANET 737 supostamente recebem manutenção no Paine Field em Everett, Washington.

Próximo : Muitos dos aviões da JANET têm uma história interessante.

16. Os aviões atuais da JANET pertenciam a uma companhia aérea chinesa

Plano branco com faixa vermelha e sem outras marcas

Muitos pertenciam à Air China. | Twistedpictures1 / Wikimedia Commons

A companhia aérea teve várias aeronaves ao longo dos anos, e algumas têm uma história interessante. O Jalopnik relata que a JANET se tornou oficial em 1972 com um Douglas DC-6B. A companhia aérea acrescentou um C-6B adicional em 1976. As duas aeronaves serviram até 1981. Então, o governo os substituiu por jatos Boeing 737-200 Advanced. Seis 737-200 finalmente se juntaram à frota. Dos seis, cinco haviam sido convertidos do serviço anterior como treinadores da USAF T-43A. O sexto havia voado para a Western Airlines antes de ser adquirido pelo governo. A companhia aérea atualizou sua frota em algum momento entre 2008 e 2009 - mas comprou usados ​​em vez de novos. Os aviões Boeing 737-600 que voam para a JANET hoje estavam todos em serviço na Air China.

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Próximo: Muitas coisas sobre a JANET permanecem um mistério.

17. Muitas informações sobre a companhia aérea permanecem um mistério

Plano branco com faixa vermelha e sem outras marcas

Muitos aspectos ainda são um mistério. | LAX Videografia e Spotting via Youtube

Mesmo que os aviões secretos da companhia aérea possam estar à vista no aeroporto de Las Vegas, ainda há muitas coisas que não sabemos sobre a JANET. Como a Popular Mechanics observa, não podemos dizer com 100% de certeza onde - ou quem - esses aviões voam. E embora pareça seguro adivinhar que milhares de pessoas voaram com a JANET ao longo dos anos, certamente não sabemos quem eram ou no que estão trabalhando.

Leia mais: Os códigos secretos que as companhias aéreas não querem que você saiba

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