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Aplicativos como o Uber e o Airbnb realmente economizam seu dinheiro?

Fonte: https://www.facebook.com/airbnb/

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A “economia compartilhada” é o termo usado para descrever serviços que permitem aos usuários emprestar bens uns aos outros e fornecer uns aos outros serviços que tradicionalmente seriam fornecidos por empresas como empresas de táxi e hotéis. (Embora talvez “economia de aluguel” seja um termo mais apropriado.) Mas os serviços oferecidos por aplicativos de economia compartilhada como o Airbnb e Uber são realmente mais baratos do que seus equivalentes tradicionais?

Um benefício frequentemente citado dos serviços de economia compartilhada é a baixa sobrecarga das empresas que os fornecem, especialmente em comparação com os modelos mais antigos que desejam suplantar. ReadWrite relata que, como as empresas de compartilhamento de caronas como a Uber não precisam adquirir e manter uma frota centralizada de carros, elas cobrar menos do que a empresa de táxi média (exceto durante os horários de alta demanda, em que o Uber promulga preços de alta). O aumento de preços incentiva os motoristas a atender ao aumento da demanda durante as horas de maior movimento, embora irrite os clientes.



A crescente popularidade dos serviços de compartilhamento de caronas a preços acessíveis interrompeu o mercado de táxis nas principais cidades. ReadWrite relata que o preço dos medalhões de táxi de cidade grande, necessários para que os motoristas operem um táxi, caíram de 17% a 20% em relação ao pico, sob pressão do Uber, Lyft e Sidecar. E os motoristas de táxi retaliaram com um aplicativo de chamada de táxi chamado Flywheel, que permite aos passageiros chamar um táxi de uma expedição centralizada e até mesmo processar pagamentos por meio do aplicativo.

Fonte: Thinkstock

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O Uber é mais barato do que um táxi?

Os passageiros usam o aplicativo do Uber para pedir um táxi, carro particular ou compartilhamento de carona em seu aplicativo. A solicitação é então encaminhada para o motorista disponível mais próximo, que busca o usuário. O Uber determina o custo da tarifa com base no serviço que oferece, no tempo de viagem e, às vezes, na distância percorrida. O preço aumenta quando a demanda é maior. Mas o Uber é mais barato do que um táxi convencional?

A Technology Review do MIT relata que pesquisadores da Universidade de Cambridge têm comparou os preços do Uber com os dos táxis amarelos Na cidade de Nova York. Eles dizem que a possibilidade de comparar preços deve ajudar os passageiros a escolher a opção mais barata e também ajudar a controlar os custos para todos os usuários de táxi. O conjunto de dados que eles usaram foi disponibilizado graças a uma solicitação de liberdade de informação de 2014 para os dados associados às viagens de táxi amarelo da cidade de Nova York durante 2013. O conjunto de dados de 50 GB cobre centenas de milhões de viagens e consiste na localização de cada embarque e desembarque -off, bem como a tarifa paga por cada viagem.

Cecilia Mascolo e outros pesquisadores pegaram as coordenadas de cada viagem feita em um táxi amarelo em 2013 e perguntaram à Uber quanto cobraria pela mesma viagem se fosse feita na versão mais barata do serviço, chamada Uber X. A Uber sugeriu um mínimo e tarifa máxima possível, a partir da qual os pesquisadores determinaram uma média, que compararam com a tarifa do táxi amarelo. Eles concluíram que “o Uber parece mais caro para preços abaixo de 35 dólares e começa a ficar mais barato somente após esse limite”. Como a maioria das pessoas tende a fazer um grande número de viagens curtas e um número muito menor de viagens longas, os pesquisadores dizem que 'Essa observação, portanto, sugere que o modelo econômico do Uber explora essa tendência de mobilidade humana para maximizar a receita.'

Conforme observa a Technology Review, há algumas ressalvas com os dados. Enquanto os dados do Táxi Amarelo são de 2013 e os dados do Uber de 2014, os preços do Táxi Amarelo são definidos pela cidade e mudaram pela última vez em 2012, após serem mantidos constantes por oito anos. Portanto, as tarifas de 2013 devem ser um bom indicador das tarifas de 2014. Os pesquisadores também não conseguiram contabilizar o fato de os preços do Uber X variarem de acordo com a demanda. Apesar dessas limitações, os pesquisadores acham que a comparação é interessante e útil. Isso poderia abrir caminho para uma transparência real que ajudaria os passageiros a escolher o serviço com melhor custo-benefício. E para ajudar os usuários, os pesquisadores criaram um aplicativo chamado OpenStreetCab que permite aos nova-iorquinos comparar os preços do Uber com a viagem equivalente em um táxi amarelo.

Recepcionista de hotel

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O Airbnb é mais barato do que um hotel?

Em 2013, a Priceonomics comparou o custo de um quarto de hotel ao custo de alugar um apartamento no Airbnb em todas as grandes cidades dos EUA e descobriu que os aluguéis de apartamentos do Airbnb custam 21,2% menos do que ficar em um hotel. E para os viajantes que estão realmente com um orçamento limitado, você pode economizar 49,5% se ficar em um quarto privativo na casa de um anfitrião em vez de ficar em um hotel. A análise também concluiu que nem sempre é mais barato ficar em um apartamento do Airbnb do que em um hotel - especialmente em cidades menores com menos estoque do Airbnb - mas quase sempre é significativamente mais barato ficar em um quarto privado do que em um hotel. Na época, a Priceonomics relatou que as cidades mais caras dos EUA para aluguel de apartamentos do Airbnb eram Boston (por $ 185), Nova York (por $ 180), San Francisco (por $ 165), Cambridge (por $ 155) e Scottsdale (por $ 143 )

O Wall Street Journal informou em dezembro passado que encontrando as acomodações de custo mais baixo depende da cidade que você está visitando. O custo de um aluguel do Airbnb atingiu US $ 274 em Boston, US $ 231 em Nova York e US $ 178 em San Francisco. Ao mesmo tempo, um hotel de uma a quatro estrelas custa em média US $ 296 em Nova York - consideravelmente mais alto do que o aluguel médio do Airbnb - mas apenas US $ 142 em Boston. Essa taxa surpreendentemente baixa representa pouco mais da metade do custo do aluguel médio do Airbnb. O Wall Street Journal observou que os aluguéis de Boston são naturalmente altos, mas também são impulsionados pela demanda de muitas faculdades na área, o que provavelmente contribui para o alto custo de um aluguel do Airbnb.

Mas, muitas vezes, os custos associados à economia compartilhada podem ser difíceis de determinar, e chegar ao resultado final requer uma lógica mais matizada do que comparar as taxas de táxi com as tarifas do Uber ou observar como uma tarifa do Airbnb se compara ao custo de um quarto de hotel tradicional.

Adam Berry / Getty Images

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Despesas ocultas

Doug Henwood escreveu recentemente para o The Nation que o atual fenômeno da 'economia compartilhada' - que tem suas raízes na década de 1990 e o entusiasmo da década para nivelar hierarquias tradicionais, o surgimento de redes ponto a ponto e a 'descentralização' de tudo - joga com a ideia de que o estrutura da Internet é um modelo para a sociedade . Para ele, o “tecno-utopismo” dos anos 1990 centrava-se no lado produtivo da economia e visava transformar o mundo do trabalho em um espaço de criatividade e colaboração. Mas agora, ele argumenta, a versão atualizada do fenômeno é sobre o consumo de bens e serviços e, em alguns casos, é até chamado de “consumo colaborativo”. Ele cita o Airbnb, uma das forças dominantes na área, como exemplo.

Henwood escreve que os hóspedes do Airbnb amam o serviço porque é muito mais barato do que um hotel. Mas o Airbnb tem um impacto real, embora difícil de medir, na disponibilidade e acessibilidade de moradias em cidades desejáveis. Em outubro passado, o procurador-geral do Estado de Nova York, Eric Schneiderman, divulgou um relatório sobre o rápido crescimento do Airbnb na cidade de Nova York. Concluiu que muitos dos aluguéis são ilegais e muitas unidades são alugadas por grandes operações comerciais que as retiram do mercado de aluguel regular.

O Airbnb respondeu relatando que a empresa acabou com as operadoras comerciais e que sua pegada é muito pequena - 25.000 hosts em um mercado de aluguel de 2,2 milhões de unidades - para fazer uma diferença significativa. Mas, de acordo com a pesquisa mais recente da cidade, havia apenas 68.000 vagas, e deslocamentos mais sutis acontecem à medida que os indivíduos alugam apartamentos em bairros que se enobrecem e alugam quartos vagos no Airbnb para tornar acessíveis os preços de aluguel em rápido aumento.

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Henwood afirma que a economia compartilhada oferece a algumas pessoas - como os motoristas de táxi - a perspectiva de cortes reais nos salários, e a outras, como as pessoas com um quarto livre, uma forma de complementar suas rendas estagnadas. Ele caracteriza a economia compartilhada como 'uma boa maneira para os capitalistas gananciosos monetizarem o desespero das pessoas na economia pós-crise enquanto soam generosos, e para evocar uma fantasia de comunidade em uma população atomizada'.

Jim Bob e Michelle Duggar bebê 20

ReadWrite observa que um relatório de pesquisadores da Universidade de Boston descobriu que, no Texas, 'um aumento de um por cento na listagem do site em um determinado mercado resultaria em uma redução de 0,05 por cento nas receitas trimestrais do hotel, uma estimativa composta pelo crescimento do Airbnb.' Os pesquisadores concluíram que os hotéis de baixo custo são os que mais sofrem com o Airbnb.

Embora o principal argumento de venda da economia compartilhada pareça ser que ela elimina o intermediário e facilita uma troca mais direta de bens e serviços, a verdade é que os intermediários e porteiros tradicionais são simplesmente suplantados pelos mais novos. E enquanto as antigas empresas estão sujeitas a regulamentações legais estritas, as novas plataformas ultrapassam os limites do que é legal porque a responsabilidade recai sobre a comunidade, não sobre as próprias empresas. À medida que mais trabalhadores dependem de aplicativos de economia compartilhada, eles se tornam vulneráveis ​​a trabalhar em ambientes nada ideais, criados por empresas que não oferecem proteções e benefícios tradicionais para os funcionários.

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