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10 das tendências de carros mais odiadas que precisam morrer em 2018

Estamos chegando ao final da década de 2010 e as coisas estão mudando rapidamente no mundo dos carros. Avanços em segurança, tecnologia e economia de combustível; a ascensão de grupos motopropulsores elétricos; e o retorno de um design brilhante tornou a direção mais fácil e confortável do que nunca. Se você parar e fazer um balanço das coisas, é uma ótima hora para curtir os carros.

Mas nem tudo pode ser vinho e rosas, certo? Para cada novo recurso incrível, há algo igualmente digno de reclamação por aí. Respire fundo e desabafar conosco . Estas são 10 tendências automotivas que gostaríamos de ver desaparecer mais cedo ou mais tarde.

1. Cor (ou falta dela)

crossover cinza

Um crossover cinza é o epítome do que está acontecendo nas estradas americanas em 2017. | Honda



Até o final dos anos 1980 ou mais, o mundo automotivo era um universo excitante de vermelhos brilhantes, azuis profundos e uma série de outras cores atraentes. Desde então, nossas estradas se tornaram um mar enfadonho de bronzeado preto, prata, branco e neutro. Muitos especialistas dizem que essa conformidade esmagadora tem muito a ver com os clientes preocupados com o valor de revenda de seus carros. Mas com os novos desenvolvimentos em tintas automotivas e embalagens de vinil, esperamos que os motoristas comecem a correr alguns riscos com a cor do carro antes de morrermos de tédio.

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2. Becos sem saída autônomos

interruptor de sensor

Em alguns anos, a tecnologia de sensores de segurança provavelmente parecerá ridícula. | Micah Wright / The Cheat Sheet

O mundo automotivo está em uma das fases de transição mais voláteis em sua história de mais de um século. Carros autônomos estão chegando, não se engane. Mas temos a sensação de que a maioria dos recursos que temos hoje apenas parecerá toscos e artificiais em 10 anos.

Compre um carro totalmente carregado hoje e você provavelmente encontrará sensores que zumbem e buzinam, volantes que vibram e se autoajustam, e sistemas de auto-aceleração e frenagem bruscos que fazem você se sentir como se estivesse lutando com seu carro Na estrada. Até que os fabricantes de automóveis descubram como fazer carros autônomos, muitos motoristas ficarão confusos e irritados.

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3. ‘Estilo emocional’

Audi S6

O Audi S6 2017 não grita apenas “estilo emocional” para você? Audi

Talvez sejamos sensíveis a isso porque prestamos mais atenção aos carros do que a maioria. Mas quase todos os novos modelos - do Honda Odyssey à mais recente Ferrari - foram aparentemente projetados com “estilo emocional”, de acordo com as montadoras. Esta frase se tornou uma das mais comumente usadas em RP automotivo. A única coisa que nos faz sentir é irritação.

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Próximo: Gostaríamos que as montadoras tivessem resolvido isso anos atrás.

4. Interfaces sem tela sensível ao toque

painel do carro

O trackpad e o controlador do mouse da Lexus são enfurecedores de usar. | James Derek Sapienza / The Cheat Sheet

Por cerca de uma década, o layout comum dos sistemas de infoentretenimento tem sido uma tela sensível ao toque e alguns controles analógicos para o volume do rádio e o sistema HVAC. Mas alguns fabricantes de automóveis (Lexus, BMW, Mercedes e Mazda vêm à mente) usam recursos, como dial, trackpad ou mouse para controlar seus sistemas. Essas configurações não são apenas confusas e complicadas, mas também impossíveis de usar quando você tem apenas alguns segundos de sobra em um semáforo. Tela sensível ao toque e botões. Quão difícil é isso?

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5. Software concorrente

iOS 9.3 adiciona uma série de melhorias para iPhones e iPads, incluindo novos recursos para CarPlay

Os carros devem ser sincronizados facilmente com os telefones. | maçã

Falando em telas sensíveis ao toque, adoraríamos ver o dia em que Ford Sync, Cadillac Cue, BMW iDrive e todos os outros softwares de infoentretenimento específicos da empresa se tornariam uma coisa do passado. Uma das melhores coisas que aconteceram aos consumidores nos últimos anos foi o lançamento do Apple CarPlay e do Android Auto.

Como a maioria das pessoas tem um iPhone ou Android - e vendo como a maioria das pessoas sincroniza seus telefones com o sistema de infoentretenimento do carro - só faz sentido que a Apple e a Microsoft projetem um software para integrar os dois. Em vez de sistemas concorrentes com falhas, adoraríamos ver esses dois sistemas simples, familiares e fáceis de atualizar dominando aqui.

Próximo: A evolução disso foi mortal.

6. Shifters confusos

Jeep Grand Cherokee 2016

2016 Jeep Grand Cherokee | Jipe

Em 2016, Hollywood ficou chocada com a morte do jovem ator Anton Yelchin. A causa? O confuso shifter eletrônico em seu Jeep Grand Cherokee. O seletor de marcha complexo não estava parado, fazendo com que o caminhão capotasse quando ele saísse. A coluna antiquada ou automáticas montadas no console foram recentemente substituídas por uma série de knobs, botões, hastes e joysticks. Essas respostas a perguntas que ninguém fez são, na melhor das hipóteses, confusas. Na pior das hipóteses, eles são mortais.

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7. Auto start / stop não refinado

Buick LaCrosse 2017

Buick LaCrosse 2017 | James Derek Sapienza / The Cheat Sheet

Os sistemas de partida / parada automática têm sido usados ​​há anos pelas montadoras como um meio de economizar combustível. Mas se você dirigiu um carro equipado com o sistema em uma cidade movimentada, pode parecer que seu carro está parando a cada semáforo.

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As montadoras, como a Buick, fizeram de tudo para tornar seus sistemas o mais contínuos e discretos possível. Outros, incluindo alguns fabricantes de automóveis premium, ainda vendem carros que ganham vida toda vez que você tira o pé do freio. Esta tecnologia já existe há muito tempo. Deve ser refinado e consistente ou não ser oferecido.

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8. Carros assustadoramente silenciosos

Funda interior

Este carro olha para você? | Honda

Um dos maiores avanços em conforto automotivo ao longo dos anos foi isolar os motoristas do ruído da estrada. Mas ao longo dos últimos anos, esses avanços, combinados com motores mais suaves e botões de partida, tornaram quase impossível dizer se você ligou ou desligou o carro. Amamos cruzar a rodovia com conforto e silêncio, mas as montadoras realmente precisam fazer melhor do que esperar que seus motoristas olhem seus tacômetros para ver se seus carros estão parados.

Próximo: É uma ótima ideia - até a conta chegar.

9. Wi-Fi

Carro Chevy com Wi-Fi

A Chevy vem anunciando carros equipados com Wi-Fi há anos. | Chevrolet

Superficialmente, o Wi-Fi nos carros é uma ótima ideia. Mas como a Consumer Reports aponta , ter o serviço no seu carro geralmente é pouco mais do que uma mina de dinheiro. Após os primeiros meses com seu carro novo, o período de lua de mel termina. E você ainda está pagando outra conta além do seu carro - e da internet - pagamentos.

Próximo: Este é um grande alvo.

10. Crossovers

RAV4 branco seguido por híbrido RAV4 azul

O Toyota RAV4 é um dos carros mais populares da América. Também é incrivelmente chato. | Toyota

Por fim, seremos ousados ​​e condenaremos um dos aspectos mais populares de toda a indústria automotiva. Os crossovers são o segmento de crescimento mais rápido na América. Eles se tornaram tão populares, na verdade, que estão prestes a destruir os carros compactos e médios de uma vez por todas.

Apesar dos pontos de venda óbvios (uma altura de passeio mais alta, maior espaço interior, etc.), a maioria dos crossovers são o equivalente nas quatro rodas do Novocaine. Existem algumas joias (o Mercedes GLA45 AMG, o Mazda CX-5 e o Jeep Renegade Trailhawk são os favoritos), mas no geral essas bolhas amorfas de duas caixas são tão insossas que beiram a ofensiva. Sinto muito aos milhões de proprietários de Honda CR-V e Toyota Rav4 por aí, mas as estradas seriam um lugar mais animado se os crossovers não fossem tão populares.

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